Un Poco de Historia.
El primer local de bicicletas Rabasa se inaugura en 1922. Se trata de un local de venta, alquiler y reparación de bicicletas fundado por Simeó Rabasa i Singla. Tres años más tarde Rabasa amplía la sociedad con su cuñado, Vicens Solà. Y en pocos años la empresa consigue veintiuna sucursales de venta y alquiler de bicicletas repartidas por la comarca del Vallès. Introduce la compra a plazos sin intereses y fomenta las clases de bicicleta a mujeres.1
En 1930 Rabasa y Solà se separan y, un año después, Simeó Rabasa i Singla inaugura un nuevo taller en la localidad de Martorelles (Barcelona). Las nuevas instalaciones le permiten fabricar guardabarros y especializarse en la producción de cuadros y conjuntos, solos o independientes.2
Durante la guerra civil española, la producción se ve reducida debido a las dificultades de aprovisionamiento. Finalmente, la fábrica es confiscada por el gobierno de la República que la utiliza para reparar motores de aviones del ejército.2
Tras la guerra civil, la producción se retoma. En 1944 Simeó Rabasa i Singla crea una sociedad limitada con su hermano Josep Rabasa i Singla, denominada Bicicletas Rabasa. A partir de entonces, el negocio de las bicicletas comparte protagonismo con la producción de componentes para motocicletas
En 1950 Bicicletas Rabasa se convierte en Nacional Motor SA y presenta en la Feria de Muestras en Barcelona la primera motocicleta Derbi (acrónimo que proviene de la expresión «derivado de bicicleta»). A la empresa se la conoce comercialmente como Rabasa Derbi.3
En 1970 la compañía se divide en dos. La producción de bicicletas queda bajo la dirección de Margarita Rabasa (hija de Simeó Rabasa y Singla) y Dante Adami, que fundan una nueva planta de bicicletas en la localidad de Mollet del Vallès. Las nuevas instalaciones ocupan 26.000 m². Producen cerca de dos millones de bicicletas hasta el año 1996, cuando la planta cierra sus puertas.4
En 2011 el empresario Albert Adami Rabasa reinicia la comercialización de bicicletas Rabasa. La empresa tiene por nombre comercial Rabasa Cycle y se centra en la producción de bicicleta utilitaria
Un video genial de tv3.
http://www.tv3.cat/3alacarta/#/videos/3426850
En 1930 Rabasa y Solà se separan y, un año después, Simeó Rabasa i Singla inaugura un nuevo taller en la localidad de Martorelles (Barcelona). Las nuevas instalaciones le permiten fabricar guardabarros y especializarse en la producción de cuadros y conjuntos, solos o independientes.2
Durante la guerra civil española, la producción se ve reducida debido a las dificultades de aprovisionamiento. Finalmente, la fábrica es confiscada por el gobierno de la República que la utiliza para reparar motores de aviones del ejército.2
Tras la guerra civil, la producción se retoma. En 1944 Simeó Rabasa i Singla crea una sociedad limitada con su hermano Josep Rabasa i Singla, denominada Bicicletas Rabasa. A partir de entonces, el negocio de las bicicletas comparte protagonismo con la producción de componentes para motocicletas
En 1950 Bicicletas Rabasa se convierte en Nacional Motor SA y presenta en la Feria de Muestras en Barcelona la primera motocicleta Derbi (acrónimo que proviene de la expresión «derivado de bicicleta»). A la empresa se la conoce comercialmente como Rabasa Derbi.3
En 1970 la compañía se divide en dos. La producción de bicicletas queda bajo la dirección de Margarita Rabasa (hija de Simeó Rabasa y Singla) y Dante Adami, que fundan una nueva planta de bicicletas en la localidad de Mollet del Vallès. Las nuevas instalaciones ocupan 26.000 m². Producen cerca de dos millones de bicicletas hasta el año 1996, cuando la planta cierra sus puertas.4
En 2011 el empresario Albert Adami Rabasa reinicia la comercialización de bicicletas Rabasa. La empresa tiene por nombre comercial Rabasa Cycle y se centra en la producción de bicicleta utilitaria
Un video genial de tv3.
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Esta es la que yo he restaurado con tiempo ,paciencia y tardes de fin de semana que se hacían cortas ,ja ja.
Bicicletas BH (Beístegui Hermanos, también denominada BH Bikes) es la denominación y una de las marcas comerciales de la empresa Bicicletas de Álava, S.A.. Históricamente, las siglas BH provienen de Beistegui Hermanos. La empresa, fabricante de bicicletas, tiene su sede en la localidad vasca de Vitoria, en Álava (País Vasco, España), aunque es originaria de Éibar (Guipúzcoa). Es uno de los más importantes fabricantes de España y tiene representación internacional.
